日尾山　山口県萩市

２０２１年９月５日
駐車地　→０：１５→　NO.４３鉄塔　→０：１５→　山頂　→０：１０→　NO.４３鉄塔　→０：１０→　駐車地
全歩行時間　０時間５０分

登山行程図（地図をクリックすると拡大）

春日山を出発、次は日尾山へ向かう。登山口へ向かうには、萩市から松下村塾の左を通る県道１１号萩篠生線を走り、道の駅ハピネス福江方面へ向かう。

扇町バス停から北東にそびえる日尾山	石川自動車の分岐から入る

廃屋下のスペースに駐車	少し戻って溜池手前を左折
松下村塾から７ｋｍ程度進むと、防長バス扇町バス停の先、左に石川自動車を見つける。この店の手前を左折すると正面に鉄塔の立つ山が見えてくる。この山がこれから目指す日尾山で、駐車地はこの先の分岐を左折、右に溜池を過ごし坂を下り、右側に建つ廃屋の下にある。

分岐は左道をとる

巡視路に入る	福栄線NO.４３鉄塔下に着く
先ほどの溜池まで戻り左折、そのまま道なりに進む。途中の分岐は左道をとり、道なりに進んでいると、鉄塔巡視路に入る。この巡視路を辿ると福栄線NO.４３鉄塔下に着く。鉄塔から東には長沢台のアンテナを眺めることができた。

鉄塔から東に長沢台のアンテナ	鉄塔横から山道に入る

低いシダなので大丈夫	左に大岩を過ごす
小休止の後、鉄塔から北へ続く樹林の中に入る。樹林の中は、足下に低いシダが目立つもののたいしたことは無く、そのまま尾根へ向かった。尾根へ着くと左に大岩が目立つ場所があり、しばらく眺める。この先からは尾根を外さないよう目印のテープを確認しながら高度を上げる。

尾根道を進む	大岩を超える

四等三角点の置かれた山頂	山頂周辺からの展望は無い
登山道は歩きやすい場所を選べば快適で、時折現れる大岩を眺めながら高度を上げる。やがて傾斜が緩むと細長く平坦な日尾山の山頂へ着いた。山頂には四等三角点が置かれているが、周囲に展望は無かった。

山頂標識	細長く平坦な山頂
小休止の後下山を開始、鉄塔下から長沢台を眺めて更に下り、駐車地まで引き返した。ここでＧＰＳ・スマホのバッテリーがほとんど無いことに気づいた。今日は予備バッテリーを忘れていたため、次に登る予定にいていた伏馬山はあきらめて帰ることにした。帰り道は伏馬山の横を通る道だっただけにとても残念であった。